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新華社鄭州１１月２２日電（記者宋曉東）記者日前從河汽車冷氣芯南省秸稈禁燒和綜合利用辦公室了解到，２０１６年秋季，河南省秸稈焚燒火點數大幅下降，與去年同期火點數汽車零件貿易商相比銳減９賓士零件５．５％，為大氣環境治理“減負”。
近幾年來，大面積秸稈燃燒對大氣環境造成嚴重影響。今年以來，河南省汽車零件不斷加大秸稈福斯零件禁VW零件燒和綜合利汽車空氣芯用，全省秋季秸水箱水稈焚燒成果顯著，秸稈火點數量大幅下降。根據衛星油氣分離器改良版遙感監測統計，今年９月５日汽車零件報價至１１月５日，河南省衛星遙感監測共發現火點數１Benz零件２個，而去年同臺北汽車材料期火點數為２６８汽車零件進口商個，同Skoda零件比減少９５．５％。
為加大秸稈禁燒工作力度，德系車材料今年河南全省參與秸稈禁燒汽車機油芯督導巡查人員超過３０萬人，還利斯柯達零件用“互聯網＋”技術，通過“藍天衛藍寶堅尼零件士”電子監控系保時捷零件統對農田Bentley零件全天候、多角度循環掃描拍攝，一旦發現火情汽車材料可奧迪零件在第一時汽車材料報價間進行處置，實現“技防德系車零件”與“人防”相結賓利零件合，有效地提BMW零件高了秸稈禁燒的監控水平和工作效率。
河南省秸稈禁燒和綜合利臺北汽車零件用辦公室相關負責人介紹，除火點數大幅減少外，河南省秸稈綜合利用率也持續提高。圍繞秸稈機械粉碎還田和秸稈收儲清運，河南省不斷加大資金和技術投入，有效擴大了秸稈肥料化利用的規模和水箱精質量。目前河Porsche零件南全省秸稈綜合Audi零件利用率預計超過８７％，有效“變廢為寶”，實現了秸稈的資源化利用。
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